--- canonical_url: "https://rafaelainforma.com/contenido/33541/tras-el-paso-de-aversa-por-el-concejo-autorizaron-por-tres-meses-la-compra-direc" title: "Tras el paso de Aversa por el Concejo, autorizaron por tres meses la compra directa de lubricantes" article_type: "Article" description: "Juan Pablo Aversa, subsecretario de Servicios Públicos y Ambiente, explicó este lunes ante los concejales por qué el Municipio solicitó una herramienta excepcional para garantizar el abastecimiento de aceites y lubricantes mientras avanza una nueva licitación. Después de varios intercambios, el Concejo acordó reducir el plazo inicialmente planteado y habilitar las compras directas por tres meses." main_image: "https://rafaelainforma.com/download/multimedia.grande.a9385dfa19ece2e5.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-26T11:02:00-03:00" date_modified: "2026-10-26T11:30:00-03:00" tags: - "Concejo municipal" author_name: "Redacción" author_url: "https://rafaelainforma.com/usuario/2/redaccion" category_name: "Legislativas" category_url: "https://rafaelainforma.com/categoria/20/legislativas" --- # Tras el paso de Aversa por el Concejo, autorizaron por tres meses la compra directa de lubricantes La discusión por la compra de lubricantes para la flota municipal tuvo este lunes un nuevo capítulo en el Concejo Municipal de Rafaela. Juan Pablo Aversa, subsecretario de Servicios Públicos y Ambiente, llegó hasta el cuerpo legislativo para explicar personalmente los motivos que llevaron al Ejecutivo a solicitar autorización para realizar compras directas mientras se completa un nuevo proceso licitatorio. Después de escuchar al funcionario y de intercambiar posiciones, los concejales resolvieron avanzar con la autorización, aunque por un período de tres meses. Una herramienta para que los servicios no se detengan Aversa explicó que la intención es contar con una alternativa que permita mantener el abastecimiento necesario en el corralón municipal mientras se desarrollan los tiempos administrativos de las licitaciones. “Lo que buscamos es poder contar con una herramienta que nos permita seguir teniendo la cantidad de aceites y combustibles en el corralón municipal mientras salen los procesos burocráticos de las licitaciones que ya están en marcha”, señaló. El funcionario remarcó que los lubricantes se adquirían históricamente mediante compras directas y de acuerdo con la demanda, pero que desde este año comenzó a utilizarse un esquema licitatorio. La licitación actualmente vigente fue realizada por cuatro meses y vence a fin de octubre. El Municipio ya trabaja en el nuevo proceso. **Por qué quieren mantener abierta la compra directa** Uno de los argumentos planteados ante los concejales fue que una licitación puede atravesar distintas situaciones que demoren la provisión. Aversa mencionó, entre otras posibilidades, que el procedimiento quede desierto o que el oferente seleccionado no pueda ser adjudicado por algún inconveniente administrativo. Por esa razón, explicó que la compra directa funcionaría como una especie de “paraguas” mientras se completa el procedimiento ordinario. En esos casos, las adquisiciones deberán realizarse solicitando tres presupuestos. **El Municipio dice que ahora busca planificar el consumo** Aversa sostuvo que el sistema anterior funcionaba esencialmente a demanda: surgía una necesidad y se realizaba la compra. Según explicó, ahora el objetivo es anticipar con mayor precisión cuánto aceite y lubricante requiere la flota y realizar las licitaciones sobre una planificación previa. Para eso también se trabajó sobre el sistema informático Magic utilizado por el Municipio, buscando obtener información más certera sobre la cantidad de litros consumidos por los distintos vehículos. El funcionario señaló que desde el área de Informática se realizaron adecuaciones para corregir inconsistencias y disponer de mejores datos para futuras contrataciones. **31 vehículos nuevos y roturas que alteran las previsiones** Durante la reunión, Aversa explicó que existen factores que pueden modificar cualquier cálculo previo. Entre ellos mencionó que el Municipio incorporó 31 unidades nuevas y que también aparecen roturas imprevistas dentro de una flota que permanece diariamente en funcionamiento. Una avería, ejemplificó, puede provocar la pérdida de una cantidad considerable de líquido hidráulico y generar una necesidad que no estaba contemplada originalmente. “Hay que entender que están todo el tiempo en la calle y que pueden pasar millones de cosas y situaciones cuando se rompe un camión”, manifestó. El funcionario defendió que existe planificación, aunque reconoció que la operación cotidiana obliga a disponer de margen para responder frente a situaciones no previstas. **También quieren licitar la compra de combustible** Aversa explicó que el combustible también venía adquiriéndose mediante compras directas con tres presupuestos y que el Ejecutivo trabaja ahora para avanzar hacia una licitación. Según señaló, la intención es pasar hacia un esquema “más transparente” y alineado con los criterios solicitados por la Secretaría de Hacienda. La decisión forma parte de un proceso más amplio mediante el cual distintas contrataciones municipales que superan determinados montos deberán comenzar a canalizarse mediante licitaciones. **Finalmente serán tres meses** El proyecto original buscaba otorgar al Ejecutivo una ventana más extensa para recurrir a compras directas mientras se desarrollaban las licitaciones. Sin embargo, luego de las explicaciones de Aversa y del intercambio entre los integrantes del Concejo, se acordó limitar esa posibilidad a tres meses. Durante ese período, el Municipio podrá recurrir a la compra directa de lubricantes bajo las condiciones establecidas, mientras continúa el procedimiento destinado a contar con una contratación regular. De esta manera, el Concejo terminó acompañando el pedido del Ejecutivo, aunque acotando temporalmente una herramienta que el área de Servicios Públicos considera necesaria para evitar que una demora administrativa termine afectando el funcionamiento cotidiano de la flota municipal. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.