
Pullaro encabezó el inicio de una etapa clave del nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé
Redacción
Este jueves, el gobernador Maximiliano Pullaro participó del inicio de la colocación de pilotes del nuevo puente que unirá Santa Fe y Santo Tomé, una etapa fundamental en una de las obras de infraestructura más importantes de la provincia. Acompañado por autoridades locales y provinciales, Pullaro reafirmó su compromiso con el desarrollo santafesino y destacó la autonomía provincial frente a la falta de inversión nacional.
“Santa Fe no se achica cuando nos dicen que no se puede. Esta provincia no solo es invencible, también es imparable, y lo demostramos todos los días”, afirmó el mandatario, remarcando la decisión de avanzar con esta obra a pesar del abandono del puente actual por parte del Gobierno Nacional.

La obra, a cargo de la Unión Transitoria de Empresas Pietroboni, Semisa y Cocivial S.A., tiene un presupuesto de $39.811 millones y es financiada en su totalidad por la Provincia. En esta nueva etapa se colocarán 136 pilotes de hormigón armado, de 33 metros de profundidad y un metro de diámetro, que formarán la base estructural del nuevo viaducto.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, resaltó el carácter simbólico del avance: “Estamos trabajando en las raíces de un puente histórico, que desde 1939 fue clave para la conectividad regional. Hoy, Santa Fe rompe con los mitos y demuestra que puede construir con recursos propios”.
Por su parte, Pablo Seghezzo, director provincial de Vialidad, explicó que se realizaron estudios de suelos, evaluaciones de impacto ambiental y movimientos de tierra necesarios para permitir el inicio de esta etapa de obra.
El nuevo puente
El viaducto tendrá una longitud de 1.324 metros y se construirá al sur y en paralelo al puente actual, que quedará destinado al tránsito hacia Santo Tomé. Contará con dos carriles, bicisendas, iluminación LED y áreas parquizadas. La obra contempla cuatro frentes de trabajo: dos en el lecho del río y dos en las cabeceras de ambas ciudades.
En Santa Fe, se construirán dos calzadas nuevas con carriles de 3,65 metros y banquinas de 2 metros. En Santo Tomé, se ejecutará una readecuación vial integral en avenida 7 de Marzo, con nuevos sentidos de circulación y espacios exclusivos para bicicletas y peatones.
Pullaro concluyó: “Estamos convencidos de que con esfuerzo, trabajo y planificación podemos transformar la realidad. Y lo estamos demostrando con hechos”.


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