Una nueva minuta ingresada al Concejo Municipal solicita avanzar con la ciclovía pendiente entre Perú y avenida Angela de la Casa, incorporar semáforos exclusivos para bicicletas y modificar tiempos semafóricos para mejorar la seguridad en uno de los puntos más conflictivos para quienes se mueven en dos ruedas.
Locales21/11/2025
Redacción
Un proyecto presentado en el Concejo Municipal pide al Ejecutivo evaluar una serie de intervenciones destinadas a mejorar la circulación ciclista en el tramo más complejo de bulevar Roca: el cruce con avenida Angela de la Casa–Octavio Zóbboli (RN34). La iniciativa apunta a resolver una problemática diaria para cientos de usuarios que deben descender a la calzada por la interrupción del trazado actual.
Según la minuta, la ciclovía queda inconclusa desde bulevar Roca y Perú hasta la intersección con la ruta nacional, obligando a las y los ciclistas a mezclarse con el tránsito pesado en un punto de alto flujo vehicular. El proyecto propone completar el tramo faltante sobre el cantero central, pavimentarlo y preservar la vegetación existente. También plantea generar un ciclocarril sobre avenida Angela de la Casa–Zóbboli, demarcado con pintura luminiscente, para conectar ambos sectores.
Otro aspecto central es la instalación de semáforos exclusivos para bicicletas en ambos lados del cruce, con el fin de ordenar el tránsito y garantizar maniobras seguras. A esto se suma la solicitud de reducir en 20 segundos los tiempos de los semáforos principales para mejorar la fluidez y permitir un cruce más ágil.
Los fundamentos del proyecto señalan que, pese a la Variante Rafaela —que disminuyó el paso de camiones por la ciudad—, los tiempos semafóricos quedaron desactualizados. Además, describen que el sector es especialmente riesgoso: los ciclistas deben esperar entre autos, motos y camiones, y muchas veces desviarse hacia la calle, aumentando el riesgo de siniestros.
La propuesta incluye un plano con las intervenciones sugeridas: conexión de rampas, construcción del tramo faltante, modificaciones en la bajada y demarcación del ciclocarril. Ahora, el pedido deberá ser evaluado por las áreas correspondientes del Ejecutivo.
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