Redacción
El mercado automotor de la provincia de Santa Fe concluyó 2025 con números que consolidan un año de clara recuperación, aun cuando diciembre mostró una baja marcada en las operaciones. El último mes estuvo atravesado por factores estacionales y una desaceleración generalizada en todo el país, pero el balance anual dejó un saldo ampliamente favorable.
Durante diciembre se patentaron en la provincia 2.182 vehículos, una cifra que significó una caída del 34% respecto de noviembre, cuando se habían registrado 3.306 unidades. El retroceso estuvo en sintonía con lo ocurrido a nivel nacional y se explicó por el cierre del año, la menor actividad comercial y la postergación de operaciones hacia enero.
Sin embargo, el dato central aparece al comparar con diciembre del año anterior. Frente a las 1.749 unidades patentadas en diciembre de 2024, el mercado santafesino mostró un crecimiento interanual del 24,8%, superando con holgura el promedio nacional, que fue del 10,3%.
Ese desempeño se potencia al observar el acumulado del año. A lo largo de todo 2025 se patentaron en Santa Fe 56.423 vehículos, frente a las 36.931 unidades de 2024, lo que representa una suba del 52,8% interanual. A nivel país, el crecimiento acumulado fue del 47,8%, confirmando que la provincia volvió a ubicarse por encima de la media nacional.
En términos de participación, Santa Fe explicó el 9,2% del total de los patentamientos del país durante 2025 y se mantuvo como la cuarta jurisdicción con mayor volumen de ventas, detrás de Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Córdoba. De este modo, reafirmó su peso estructural dentro del mercado automotor argentino y su rol como uno de los motores del interior.
Desde el sector concesionario, el balance del año también fue positivo. Se destacó que el primer semestre mostró un nivel de ventas sostenido, con pisos mensuales elevados, mientras que la segunda mitad estuvo atravesada por vaivenes económicos, electorales y políticos. Aun así, el ritmo de operaciones se mantuvo en niveles considerados aceptables y permitió retomar volúmenes que no se observaban desde 2018.
Entre los factores que explican la recuperación del mercado se señalaron la reaparición de la financiación, con múltiples opciones bancarias y de las propias terminales, y una oferta de vehículos más amplia y competitiva, que impulsó descuentos y promociones, especialmente en el tramo final del año.
Con este escenario, el sector cerró 2025 con una base sólida y expectativas de continuidad, apoyado en una macroeconomía que muestra señales de recuperación y en un mercado que volvió a ganar dinamismo tras varios años de retracción.
