Redacción
Durante noviembre y diciembre de 2025, Rafaela acumuló 250 siniestros viales, con 284 personas involucradas. Según los informes oficiales del sistema de emergencias, el 107 intervino en 224 hechos, asistiendo a 258 personas lesionadas. La diferencia entre los siniestros ocurridos y los efectivamente asistidos se explica por cancelaciones previas al arribo de las ambulancias, retiro de los involucrados por sus propios medios, rechazo de la atención, fugas del lugar o resolución del incidente mediante otros servicios.
En noviembre, se registraron 131 siniestros con 153 personas involucradas. El 107 actuó en 117 hechos, asistiendo a 139 lesionados. En diciembre, la cifra descendió levemente a 119 siniestros, con 131 personas involucradas, de los cuales 107 fueron asistidos, con 119 personas lesionadas .
El análisis por días de la semana muestra un patrón similar en ambos meses. En noviembre, el sábado encabezó la estadística con el 21%de los siniestros, seguido por el jueves (19%). En diciembre, el sábado volvió a ser el día con mayor incidencia (19%), acompañado por el jueves (18%) y el martes (7%). En ambos meses, miércoles y domingo presentaron los porcentajes más bajos.
Respecto a las franjas horarias, la mayor concentración de siniestros se dio en horarios diurnos. En noviembre, el pico se registró entre las 7 y las 12 (36%), seguido por la franja de 13 a 18 (29%). En diciembre, esa tendencia se acentuó: el 38% de los siniestros ocurrió entre las 7 y las 12, y el 26% entre las 13 y las 18, aunque se observó un aumento de hechos nocturnos entre 0 y 6, que pasaron del 9% en noviembre al 16% en diciembre.
En cuanto a la **franja etaria**, los **jóvenes de 16 a 30 años** concentraron la mayor cantidad de personas lesionadas en ambos períodos: **44% en noviembre** y **45% en diciembre**. Les siguieron quienes tenían entre **31 y 45 años**, con valores muy similares (**28% y 29%** respectivamente). Los menores de 15 años representaron entre el **11% y el 13%**, mientras que los mayores de 61 años se ubicaron entre el **5% y el 7%**.
Las **motos** volvieron a ocupar un rol central en la siniestralidad. En noviembre estuvieron involucradas en el **79% de los hechos**, y en diciembre esa participación creció al **81%**. Las colisiones entre **moto y auto o camioneta** lideraron las estadísticas en ambos meses (**37% en noviembre y 39% en diciembre**), seguidas por las **caídas de moto**, que aumentaron del **22% al 27%**, y los choques **moto–moto**, que descendieron del **18% al 12%**. También se mantuvieron los siniestros entre bicicletas y vehículos, caídas de ciclistas y otros tipos de colisiones.
En relación con las **lesiones**, noviembre y diciembre mostraron perfiles similares. Predominaron los **traumatismos en miembros inferiores** (**26% en ambos meses**), seguidos por **escoriaciones y traumas leves**, que pasaron del **22% en noviembre al 20% en diciembre**. Las lesiones en **miembros superiores** tuvieron un leve incremento en diciembre, mientras que los **traumatismos de cráneo leves** descendieron del **14% al 12%**. Los casos de traumatismos de cráneo moderados o graves se mantuvieron en valores bajos, entre el **5% y el 6%**.
En cuanto al destino final de los pacientes, en noviembre el68% fue trasladado a efectores públicos, el29% permaneció en el lugar y el 3% fue derivado a centros privados. En diciembre, el porcentaje de traslados al hospital descendió al 64%, mientras que el 36%de los pacientes quedó en el lugar del siniestro.
Los informes también detallan la siniestralidad en rutas En noviembre se registraron hechos tanto dentro como fuera del ejido urbano sobre las rutas Nacionales 34 y 1 y la Provincial 70, con varios pacientes trasladados a hospitales. En diciembre, si bien disminuyó la cantidad total de hechos, se mantuvieron intervenciones sobre la Ruta Nacional 34 y la Ruta Provincial 70, dentro y fuera de la ciudad, con pacientes trasladados y otros asistidos en el lugar.
Desde el punto de vista territorial, la mayor cantidad de siniestros se concentró en el sector Norte de la ciudad en ambos meses, con valores del 66% en noviembre y 65% en diciembre. En el eje Oeste–Este, el Este volvió a mostrar mayor incidencia, aunque con diferencias mínimas respecto del Oeste.
Finalmente, la evolución anual confirma que 2025 cerró con más siniestros y más lesionados que 2024. Entre enero y diciembre, se contabilizaron 1.462 siniestros viales y 1.632 personas lesionadas, lo que representa un incremento del 3,5%respecto del año anterior. Si bien diciembre mostró una baja en relación con noviembre, el balance general del año mantiene una tendencia elevada, con picos marcados en abril y octubre .
