Buscan unificar la antigüedad máxima de los taxis con el resto del transporte urbano

Un proyecto presentado en el Concejo Municipal plantea modificar uno de los requisitos centrales del servicio de taxis en Rafaela: la antigüedad máxima permitida de los vehículos. La iniciativa propone llevar ese límite de los actuales 10 años a 15 años, con el objetivo de unificar los criterios que rigen para los distintos subsistemas de transporte urbano.

La propuesta apunta a adecuar la normativa del servicio de taxis a las disposiciones más recientes que regulan la movilidad urbana en la ciudad, donde ya se estableció un tope de 15 años para los vehículos utilizados por remises y plataformas electrónicas. De avanzar el proyecto, todos los sistemas quedarían sujetos a la misma exigencia.

Según se detalla en los fundamentos, durante los últimos años se fueron aplicando prórrogas excepcionales para el recambio de unidades sin modificar la ordenanza de base, lo que generó un esquema fragmentado y transitorio. La iniciativa busca ahora dar una solución de fondo, con reglas claras y uniformes.

El texto también mantiene otros requisitos vigentes para los taxis, como la categoría particular del automóvil, un mínimo de cuatro puertas y la capacidad para transportar hasta cuatro pasajeros, además del conductor. En el caso de traslados de menores de 12 años sin la compañía de un adulto, se establece una limitación especial en la cantidad de plazas y su ubicación en el asiento trasero.

El proyecto comenzará ahora su recorrido legislativo y deberá ser analizado en comisión antes de llegar al recinto. En ese debate se pondrá en juego el equilibrio entre la actualización normativa, la seguridad del servicio y la situación económica del sector, en un contexto donde el costo de renovación de unidades sigue siendo uno de los principales desafíos para los prestadores.