RedacciónEl Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCIRR) expresó su preocupación por la situación de la ruta nacional 34, que permanece interrumpida desde hace varios días en cercanías de Lehmann debido al colapso de una alcantarilla que dejó completamente inhabilitada la circulación.
Desde la entidad remarcaron que este episodio no debe ser interpretado como un hecho aislado, sino como la manifestación de un problema estructural vinculado al deterioro de una traza fundamental para el centro-oeste santafesino y el norte del país. Se trata de un corredor clave para el transporte de carga, la producción agroindustrial y la conectividad regional.
En ese marco, valoraron la rápida intervención del Gobierno de la provincia de Santa Fe, que decidió avanzar con la reparación del tramo afectado pese a tratarse de una vía de jurisdicción nacional.
Sin embargo, advirtieron que la falta de mantenimiento sostenido contrasta con los recursos que el Estado nacional continúa recaudando a través del impuesto a los combustibles, mientras las rutas presentan un estado deficitario, con calzadas deterioradas, banquinas descuidadas y obras inconclusas.
También hicieron referencia al proceso de licitación impulsado a nivel nacional en el marco de la Red Federal de Concesiones, que incluye distintos tramos estratégicos, entre ellos sectores de la ruta 34. No obstante, señalaron que estos mecanismos requieren plazos que no se ajustan a la urgencia actual.
En ese sentido, sostuvieron que la Dirección Nacional de Vialidad debe asumir su responsabilidad inmediata sobre la infraestructura existente y avanzar con las obras pendientes, particularmente en el tramo entre Rafaela y Sunchales, para garantizar condiciones adecuadas de circulación.
Finalmente, desde el CCIRR insistieron en que, ante la limitada red ferroviaria del país, las rutas constituyen un eje central del sistema productivo y logístico, por lo que su deterioro impacta directamente en la competitividad, los costos y la seguridad.
Por ello, reclamaron a las autoridades nacionales la normalización urgente del tránsito, la ejecución de las obras en curso y la implementación de un plan sostenido de mantenimiento acorde a la importancia estratégica de esta vía.
