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Más de mil toneladas en infracción: Santa Fe endurece controles a camiones para frenar el deterioro de las rutas

La Provincia ya realizó más de 400 operativos y controló casi 12 mil vehículos de carga en distintos corredores estratégicos. Detectaron cientos de infracciones por exceso de peso.
Provinciales10/05/2026RedacciónRedacción

El Gobierno de Santa Fe intensificó los controles sobre el transporte pesado en rutas provinciales y nacionales, en medio de la creciente preocupación por el deterioro acelerado de la infraestructura vial.

Según datos oficiales, desde enero ya se realizaron 413 operativos conjuntos en el marco del programa “Santa Fe Pesa”, una estrategia impulsada para detectar camiones con exceso de carga y reducir el impacto que generan sobre rutas y puentes.

En total, fueron fiscalizados 11.743 camiones, de los cuales más de 8.000 pasaron efectivamente por balanzas para verificar el peso transportado.

Los resultados encendieron alarmas: alrededor del 4% de las unidades controladas presentaban infracciones por exceso de carga, lo que derivó en 301 actas labradas y un acumulado superior a las 1.000 toneladas fuera de los límites permitidos.

Desde la Provincia remarcaron que el sobrepeso en el transporte es uno de los principales factores que destruyen prematuramente la red vial, incluso en rutas recientemente reparadas o repavimentadas.

Los controles se concentraron especialmente en corredores estratégicos vinculados al transporte de cargas y la producción. Entre los puntos más activos aparecen sectores de Ruta Nacional 19, cruces con Ruta 34, accesos a Sunchales, peajes y corredores vinculados a la logística agrícola y cerealera.

En cuanto a las cargas más infraccionadas, predominan áridos como arena y piedra, además de cereales, oleaginosas, maquinaria agrícola y hormigón.

El operativo es llevado adelante de manera conjunta por la Dirección Provincial de Vialidad y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, con despliegues permanentes que ya promedian más de 80 controles mensuales en distintos puntos del territorio santafesino.

Desde el Gobierno provincial sostienen que el objetivo no es solo sancionar, sino preservar la infraestructura vial y evitar daños millonarios que luego deben afrontarse con recursos públicos.

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