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Rafaela entra en la recta final para tener un velódromo de nivel internacional: ya montan la pista profesional de madera

La Provincia avanza con una de las etapas más importantes de la obra que será sede de los Juegos Suramericanos 2026. La pista, homologada por la Unión Ciclista Internacional, es una de las pocas de este tipo que se construyen cada año en el mundo.
Locales24/05/2026RedacciónRedacción

La construcción del nuevo velódromo de Rafaela atraviesa una etapa decisiva luego de que comenzaran oficialmente las tareas de montaje de la pista profesional de madera que albergará las competencias de ciclismo de velocidad de los Juegos Suramericanos 2026.

La obra, impulsada por el Gobierno de Santa Fe dentro del complejo deportivo que se desarrolla en el Ecoparque, ya supera el 80 % de avance y empieza a mostrar uno de sus componentes más importantes: la pista homologada por la Unión Ciclista Internacional (UCI).

Durante una recorrida por el predio, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la magnitud del proyecto y remarcó que se trata de una infraestructura de jerarquía internacional financiada íntegramente con fondos provinciales.

Según explicaron desde Provincia, la colocación de la pista representa uno de los hitos centrales de toda la obra, ya que fue diseñada especialmente para competencias de alto rendimiento y bajo estándares internacionales.

Por su parte, el secretario de Obras Públicas, Marcelo Pascualón, detalló que los trabajos preliminares comenzaron días atrás con capacitaciones específicas destinadas a los 24 trabajadores que participan del montaje, tarea que demandará aproximadamente 11 semanas.

Además de la colocación de la estructura, previamente se realizaron tareas de nivelación, topografía, armado y preparación de cada una de las piezas.

La pista fue adquirida mediante una compulsa internacional, debido a que existen muy pocas empresas en el mundo capaces de fabricar este tipo de velódromos homologados.

La firma encargada del montaje es la empresa canadiense Junek Velodromes, que trabaja con madera proveniente de Finlandia, accesorios fabricados en China y estructuras complementarias desarrolladas en Estados Unidos.

En paralelo, profesionales mexicanos y canadienses llevan adelante la ingeniería específica de instalación, mientras que toda la mano de obra local corresponde a trabajadores santafesinos.

Desde Provincia remarcaron además que este será apenas el segundo velódromo cubierto del país, ya que actualmente solo existe uno de similares características en San Juan.

La inversión destinada únicamente a la pista ronda los 1,2 millones de dólares, mientras que la estructura cubierta del edificio supera los 7.876 millones de pesos.

El nuevo estadio se levanta en el sector sudeste del Ecoparque y formará parte de un gran complejo deportivo junto a las pistas de BMX y skate.

Además de las competencias de ciclismo, el espacio también estará preparado para actividades deportivas, recreativas y culturales.

El proyecto incluye áreas destinadas a jueces, deportistas, prensa, consultorios médicos, salas de doping, espacios logísticos y un túnel exclusivo para delegaciones y emergencias, buscando cumplir con todas las exigencias internacionales para este tipo de eventos.

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