
Comenzó el Plan Integral de Pavimentación: las primeras 14 cuadras serán en barrio Mora
RedacciónEn la mañana de este lunes, la Municipalidad de Rafaela dio inicio al Plan Integral de Pavimentación, una obra esperada por distintos sectores de la ciudad y que comenzó formalmente en Av. Italia y David Mazzi, en barrio Mora.
El acto fue encabezado por el intendente Leonardo Viotti, acompañado por el secretario de Gobierno y Modernización, Germán Bottero; la subsecretaria de Desarrollo Urbano y Metropolitano, María Emilia Vidal; el secretario privado de Intendencia y Comunicación, Iván Viotti; otros integrantes del Departamento Ejecutivo Municipal y el concejal Juan Scavino.
El primer paso, en barrio Mora
Viotti explicó que el plan comenzará por barrio Mora, uno de los sectores más extensos y de mayor crecimiento de Rafaela, pero también uno de los que menos pavimento tiene. Según señaló, el objetivo es que los vecinos puedan contar con salidas pavimentadas cerca de sus hogares, especialmente durante los días de lluvia, para facilitar el traslado al trabajo, la escuela y las actividades cotidianas.
En esta primera etapa se pavimentarán 14 cuadras en barrio Mora. El esquema prevé avanzar sobre David Mazzi, continuar por Baliño y completar luego arterias transversales del sector. De acuerdo a lo informado, los trabajos demandarán alrededor de seis meses, siempre sujetos a las condiciones climáticas.
Más del 95% del plan sigue en pie
El intendente remarcó que solo unas pocas cuadras del proyecto original no se ejecutarán, debido a que los vecinos manifestaron su oposición, pero sostuvo que “más del 95%” de las cuadras planificadas se llevarán adelante.
Tras completar esta primera intervención en barrio Mora, el Municipio prevé trasladar los equipos hacia el sur de la ciudad, más precisamente a barrio Pizzurno, donde se intervendrá un sector de calle Constitución que presenta problemas de transitabilidad y era reclamado desde hace tiempo por los vecinos.
Cómo seguirá el cronograma
Viotti indicó que, luego de las primeras etapas en Mora y Pizzurno, el avance del plan se irá definiendo de acuerdo con la evolución de la recaudación en cada barrio. Según explicó, la intención es acompañar el esfuerzo de los vecinos: aquellos sectores que logren avanzar más rápido con los aportes previstos podrán recibir antes la obra.
El plan tiene una proyección de varios años. Desde el Municipio estiman una capacidad inicial de unas 30 cuadras anuales, aunque no descartan aumentar ese ritmo si la recaudación supera lo previsto. También se mantiene abierta la posibilidad de que sectores no incluidos en esta etapa puedan avanzar mediante esquemas privados, con asesoramiento técnico municipal.
La obra y los trabajos técnicos
En cuanto a la ejecución, desde el área técnica explicaron que el procedimiento comienza con el retiro de unos 15 centímetros del ripio existente. Ese material será trasladado a la planta municipal para reutilizarlo en el mantenimiento de otras calles de ripio. Luego se colocará una base de arena, se compactará el suelo y se realizará el hormigonado, aprovechando el cordón cuneta ya existente.
Uno de los factores que puede condicionar el ritmo de obra será el clima. Por ese motivo, desde el Municipio aclararon que se tendrá especial cuidado en no abrir calles cuando existan pronósticos adversos, ya que la lluvia y la humedad complican el trabajo y la resistencia del pavimento.
“Un día de celebración”
Durante la recorrida, Viotti sostuvo que para la gestión municipal y para los vecinos se trata de “un día de celebración”, luego de varios meses de trabajo administrativo, reuniones, diálogo con vecinales y tratamiento legislativo. También pidió paciencia a quienes deberán convivir con la obra, pero remarcó que se trata de una intervención esperada desde hace años.
El intendente adelantó además que el norte de Rafaela será priorizado en otras intervenciones, entre ellas la incorporación de luminarias LED. Actualmente, la ciudad cuenta con 8.400 luminarias LED sobre un total aproximado de 20.000, y el Municipio proyecta sumar más de 6.000 nuevas unidades, con especial atención en sectores que necesitan mejorar la iluminación.
Con el inicio de los trabajos en Av. Italia y David Mazzi, Rafaela pone en marcha una nueva etapa de pavimentación que buscará mejorar la conectividad barrial, la transitabilidad y la calidad de vida en distintos puntos de la ciudad.



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