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Santa Fe puso a prueba su nuevo sistema aéreo contra incendios sobre el Paraná

El avión hidrante incorporado por la Provincia y un helicóptero recuperado para tareas operativas realizaron sus primeras maniobras coordinadas frente a Rosario. Las pruebas incluyeron carga de agua directamente desde el río y posteriores descargas, con el objetivo de medir tiempos de respuesta, funcionamiento de los equipos y coordinación entre las tripulaciones.
Provinciales11/08/2026RedacciónRedacción

Santa Fe comenzó a poner a punto una nueva capacidad propia para intervenir desde el aire ante incendios de magnitud.

Este lunes, el avión hidrante Air Tractor Fire Boss y el helicóptero Helibras AS 350 B2 realizaron sus primeros ejercicios conjuntos sobre el río Paraná, frente a la costa de Rosario.

Las aeronaves despegaron desde el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” y desarrollaron diferentes maniobras en el sector comprendido entre el Barco de Papel y el Monumento Nacional a la Bandera.

Carga directa desde el Paraná

Uno de los puntos centrales de la prueba fue comprobar en condiciones reales el funcionamiento del nuevo avión hidrante.

El Air Tractor descendió sobre el río y, sin detenerse, tomó agua mediante su sistema de carga en movimiento. Una vez completado el procedimiento, volvió a ganar altura y efectuó la descarga frente a la costa.

La aeronave tiene capacidad para transportar hasta 3.000 litros y puede abastecerse directamente en ríos, lagunas, lagos o embalses.

Según la Provincia, la operación de carga puede completarse en menos de 20 segundos, una característica que permite reducir considerablemente el tiempo entre una descarga y la siguiente.

El helicóptero volvió a operar con helibalde

En paralelo también participó el Helibras AS 350 B2, un helicóptero que fue recuperado y reincorporado al servicio luego de un proceso técnico que se extendió durante casi tres años.

La unidad fue equipada con un helibalde suspendido desde el gancho de carga, con el que tomó agua del Paraná y posteriormente realizó las descargas programadas.

Este tipo de herramienta permite intervenir especialmente en sectores de difícil acceso para vehículos y brigadistas terrestres.

Una prueba pensada para trabajar en conjunto

El ejercicio no buscó solamente analizar cada aeronave por separado.

Durante las maniobras se alternaron los ingresos al área de operación: mientras una unidad cargaba agua o abandonaba la zona de descarga, la otra ingresaba para completar su recorrido.

De esta forma se evaluó la posibilidad de utilizar ambas aeronaves de manera simultánea ante una emergencia real.

Todo el operativo fue realizado por personal provincial especialmente capacitado y contó además con la participación de Prefectura Naval Argentina, la torre de control del aeropuerto y embarcaciones de la Secretaría de Protección Civil.

Una inversión superior a los $5.500 millones

El nuevo Air Tractor Fire Boss fue adquirido por el Gobierno provincial mediante una inversión superior a los 5.500 millones de pesos.

Se trata de una aeronave anfibia, biplaza y equipada con motor turbohélice, preparada tanto para una primera intervención rápida sobre un foco como para operaciones prolongadas.

Además de poder cargar agua mientras se desplaza sobre una superficie, puede operar desde aeródromos pequeños, pistas sin preparar e incluso caminos de tierra.

Santa Fe busca contar con capacidad aérea propia

Con estas primeras pruebas, la Provincia avanza en la conformación de un dispositivo aéreo que pueda desplegarse sin depender exclusivamente de recursos externos cuando se produzcan incendios.

La coordinación estará a cargo de la Secretaría de Protección Civil dentro del Plan Provincial de Manejo del Fuego, en articulación con Bomberos Zapadores y cuerpos de Bomberos Voluntarios.

La combinación del avión hidrante y el helicóptero apunta a ampliar las alternativas de respuesta, acortar tiempos y permitir intervenciones desde el aire en sectores donde el acceso terrestre resulta más complejo.

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