RedacciónLos accidentes de tránsito continúan formando parte casi cotidiana de la realidad rafaelina. En las últimas horas se sucedieron choques en distintos barrios y avenidas, con automóviles, motocicletas y bicicletas involucrados.
Más allá de que cada episodio tiene una mecánica particular que no siempre queda determinada en los primeros informes, la repetición de siniestros vuelve a obligar a mirar cómo se circula por la ciudad, cuánto se respetan las prioridades, las velocidades permitidas y las normas básicas de seguridad.
Una motociclista terminó con una aparente fractura
Uno de los episodios de mayor consideración ocurrió en la esquina de avenida Gabriel Maggi y J. V. González, en barrio Italia.
Allí chocaron una Honda Wave conducida por Elsa C., de 28 años, y un Fiat Siena al mando de Pablo D., de 52.
La motociclista sufrió lesiones y debió ser trasladada por el servicio de emergencias con una aparente fractura en uno de sus brazos. En el registro del procedimiento tampoco se pudo constatar que llevara casco ni licencia de conducir.
Una ciclista herida en Yrigoyen y Williner
Otro accidente se produjo en bulevar Yrigoyen y avenida Williner, donde participaron un Fiat Punto conducido por Daniel A., de 60 años, y una bicicleta SLP en la que circulaba Dana T., de 30.
La mujer sufrió un corte con sangrado en el rostro y tuvo que ser trasladada por el 107 para recibir atención médica.
Choque entre una camioneta y una moto
En bulevar Roca y Perú colisionaron una Fiat Fiorino, conducida por Ángel M., de 48 años, y una motocicleta Corven Energy 110 en la que circulaba Alejandra A., también de 48.
La motociclista sufrió lesiones leves y fue atendida en el lugar, mientras que el conductor del utilitario resultó ileso.
Dos motos chocaron en pleno sector céntrico
También se produjo una colisión en Pellegrini y bulevar Lehmann entre dos motocicletas Honda.
Una era conducida por Gerónimo P., de 24 años, y la otra por Juan C., de 25. Ambos resultaron ilesos. Cuando los inspectores llegaron, las partes ya se habían retirado y los datos fueron aportados posteriormente por personal de la Guardia Urbana. En uno de los motociclistas no pudo constatarse el uso de casco.
En días anteriores también se habían registrado otros episodios. En bulevar Santa Fe al 400 chocaron un Peugeot 208 conducido por Martín C., de 31 años, y una motocicleta Mondial 110 al mando de Miguel Z., de 60, quien sufrió un corte en una mano y fue trasladado por el 107. En ese caso no se detectaron licencia ni seguro de la motocicleta.
En Beltramino y Remedios de Escalada, en barrio Fátima, también intervino una Honda Biz. Los inspectores no pudieron obtener datos del conductor, mientras que Sergio T., de 29 años, quien viajaba como acompañante, fue trasladado para recibir asistencia médica.
La “Zona 30” y una pregunta que va más allá del centro
El escenario cobra especial relevancia luego de que este jueves el Concejo Municipal aprobara avanzar con la denominada “Zona 30” en el área central, donde la velocidad máxima será de 30 kilómetros por hora en sectores determinados.
La iniciativa apunta a reducir riesgos y generar una convivencia más segura entre automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones.
Pero la sucesión de accidentes fuera del microcentro deja planteada otra discusión: ¿alcanza con reducir la velocidad solamente en el área central o sería necesario analizar medidas similares en otros corredores y barrios de Rafaela?
Porque las normas y los controles son una parte del problema. La otra sigue dependiendo de quienes están detrás de un volante o sobre una moto: respetar velocidades, prioridades, semáforos, utilizar casco y cinturón y entender que en la calle una mala decisión puede tener consecuencias mucho más graves que una simple infracción.
