Viotti endurece las multas por escapes libres y pone el foco en convivencia, respeto y seguridad vial

Hay problemas que, de tanto repetirse, corren el riesgo de terminar naturalizándose. El ruido ensordecedor de motocicletas con escapes libres es uno de ellos.

Durante años, vecinos de distintos sectores de Rafaela vienen conviviendo con motos modificadas que circulan generando niveles de ruido que alteran el descanso, incomodan en espacios públicos y afectan la convivencia cotidiana.

Ahora el Municipio decidió endurecer las sanciones.

El intendente Leonardo Viotti anunció a través de sus redes sociales que las multas para quienes circulen con escapes libres podrán llegar a los $4,5 millones.

Quince días antes de comenzar con las nuevas sanciones

La medida no comenzará a aplicarse de manera inmediata.

Viotti estableció un período previo de aproximadamente 15 días para que aquellos propietarios que tengan sus motocicletas fuera de las condiciones correspondientes puedan reemplazar el escape y adecuarlas.

“Te voy a dar 15 días”, anticipó el intendente.

A mediados de noviembre comenzará la aplicación del nuevo esquema.

El mensaje es claro: existe un plazo para regularizar la situación antes de afrontar una sanción económica considerable.

Los controles actuales no lograron frenar el problema

El propio Viotti reconoció que actualmente existen controles, multas y retenciones de motocicletas, pero sostuvo que las herramientas utilizadas hasta el momento no fueron suficientes.

“Hacemos controles, hacemos multas, pero parece que no alcanza porque cada vez hay más”, expresó.

Ese diagnóstico explica el endurecimiento.

La decisión apunta a aumentar significativamente el costo de incumplir una normativa que ya existe, buscando generar un efecto disuasorio mayor sobre quienes continúan utilizando este tipo de escapes.

No es solamente una cuestión de ruido

Reducir el problema a una simple molestia sonora sería quedarse con una parte de la discusión.

Desde el Municipio también relacionan estas conductas con maniobras riesgosas, circulación irresponsable y situaciones que pueden terminar en accidentes.

Viotti sostuvo que existe una preocupación particular por los jóvenes y planteó la necesidad de “ordenar la calle” y evitar comportamientos que incrementen los riesgos.

El desafío será que el endurecimiento de las multas esté acompañado por controles sostenidos y criterios claros de aplicación.

El derecho de uno termina donde comienza el del otro

Detrás de la discusión sobre los escapes libres aparece una cuestión más amplia: la convivencia.

Una modificación realizada sobre una motocicleta puede ser considerada una elección personal por quien la utiliza, pero deja de ser solamente individual cuando afecta de manera directa a cientos de personas alrededor.

Familias intentando descansar, adultos mayores, niños, personas enfermas y vecinos que simplemente quieren vivir sin sobresaltos también forman parte de la ciudad.

La vía pública es compartida y las reglas existen justamente para establecer límites cuando una conducta individual comienza a perjudicar al resto.

“Nuestro objetivo no es recaudar”

Viotti aseguró que el incremento de las sanciones no tiene una finalidad recaudatoria.

“Nuestro objetivo no es recaudar. Nuestro objetivo es cuidar a los jóvenes y hacer un uso correcto de la calle”, afirmó.

El monto de $4,5 millones inevitablemente genera impacto, pero también busca convertirse en una advertencia difícil de ignorar.

El Municipio tendrá ahora la responsabilidad de garantizar que la aplicación sea efectiva, uniforme y acompañada por controles que permitan que la medida no quede solamente en el anuncio.

El plazo está planteado: quienes circulen con escapes libres tendrán alrededor de dos semanas para poner sus motocicletas en condiciones.

Después llegará el momento de las sanciones.