Luz verde para las nuevas veredas del centro: el Concejo aprobó la ordenanza con cambios y por unanimidad

En la sesión de este jueves 29 de mayo, el Concejo Municipal de Rafaela aprobó por unanimidad y con modificaciones al texto original la ordenanza que autoriza la ejecución del plan de refuncionalización de veredas en el área central, específicamente sobre el bulevar fundacional Santa Fe, entre Lavalle y Tucumán hacia el norte, y entre 9 de Julio y Constitución hacia el sur.

El proyecto, impulsado por el Departamento Ejecutivo Municipal, apunta a renovar la infraestructura peatonal de una de las zonas más transitadas y comerciales de la ciudad. La propuesta contempla la demolición de solados existentes, la generación de espacios verdes absorbentes, nueva forestación y mejoras en la accesibilidad. Todo esto con una lógica que prioriza al peatón y busca reducir la impermeabilización urbana innecesaria.

La obra será financiada a través de un sistema de contribución por mejoras, donde los frentistas asumirán el 70% del costo y el municipio el 30% restante. Habrá dos modalidades de pago: al contado, con un descuento del 30%, o financiado en 12 cuotas, con la posibilidad de bonificar las dos últimas si se cumplen condiciones de buen cumplimiento colectivo e individual.

Además, se abrirá un registro de oposición por diez días hábiles, y se prevé un tratamiento especial para instituciones sociales, religiosas y deportivas, mediante una comisión evaluadora conformada por concejales del oficialismo y la oposición, junto a representantes del Ejecutivo.

Desde el oficialismo remarcaron que esta obra da continuidad a políticas urbanas que ya vienen implementándose, como la remodelación de canteros centrales, la colocación de tótems informativos y el trabajo articulado con el Centro Comercial e Industrial de Rafaela en el marco del Paseo del Centro. La intervención responde a lineamientos definidos en el Plan Urbano Área Central, trabajado entre 2018 y 2021.

La ordenanza también autoriza la ejecución por etapas y bajo distintas modalidades (municipal directa, subcontratada o mixta), con la intención de avanzar según prioridades técnicas y presupuestarias.

La obra no sólo apunta a mejorar la transitabilidad y estética del centro, sino también a dinamizar el comercio, valorizar propiedades y jerarquizar el espacio público más convocante de la ciudad.