RedacciónEl presidente de la Cámara de Empresas de Transporte Automotor de Rafaela (CETAR) y vicepresidente primero del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCIRR), Hernán Heinzmann, dialogó con Gerardo Zanoni en el programa Reencuentro, que se emite por GZ Radio FM 100.7 y RAFAELA INFORMA, donde expresó su preocupación por el estado de las rutas y cuestionó la falta de respuestas del Gobierno nacional ante los reiterados reclamos del sector.
Durante la entrevista, Heinzmann sostuvo que la situación vial atraviesa uno de sus momentos más delicados y remarcó que los transportistas enfrentan diariamente riesgos cada vez mayores al circular por corredores estratégicos como la Ruta Nacional 34.
"Las rutas están en muy mal estado. Se viene la época de niebla, estamos en plena cosecha récord y tenemos camiones circulando permanentemente. No hay banquinas seguras para detenerse, las rutas no están bien señalizadas y los baches son una constante", afirmó.
El dirigente explicó que, más allá de la responsabilidad de las empresas en mantener las unidades en condiciones, existe una infraestructura que hoy no acompaña las necesidades del transporte. Según indicó, los vehículos requieren mantenimiento permanente debido al desgaste que provoca el deterioro de la calzada.
"Un bache rompe un camión. No hablamos solamente de amortiguadores o cubiertas. También se resienten las estructuras, los ejes, las suspensiones y otros componentes que antes tenían una vida útil mucho más prolongada", señaló.
Heinzmann también cuestionó la falta de inversión nacional en infraestructura vial y aseguró que la situación se viene arrastrando desde hace años. En ese sentido, reclamó una mayor presencia de los representantes políticos para trasladar las necesidades del sector a los organismos correspondientes.
"El campo necesita sacar su producción y tenemos los puertos más importantes del país en Santa Fe. Sin embargo, llegar hasta ellos se ha convertido en una verdadera odisea", sostuvo.
Si bien reconoció que las rutas provinciales muestran mejores condiciones que muchas de las nacionales, consideró que todavía existe un importante déficit en los accesos productivos y en los caminos que conectan con las zonas portuarias.
El referente transportista también destacó la necesidad de avanzar en materia de educación vial y recordó que la seguridad no depende exclusivamente del estado de las rutas. No obstante, insistió en que la infraestructura es un factor determinante para reducir la siniestralidad.
Finalmente, Heinzmann remarcó que el transporte de cargas es una actividad esencial para el funcionamiento de la economía y advirtió que cada dificultad que enfrenta el sector termina impactando en toda la sociedad.
"Estamos todos los días presentes en la mesa de los argentinos. Todo lo que se consume necesita ser transportado. Por eso es fundamental que se entienda la importancia de contar con rutas seguras y en condiciones", concluyó.
