RedacciónLa construcción del nuevo Puente Carretero sobre el río Salado continúa avanzando a buen ritmo y ya alcanzó un 45 % de ejecución. Con una extensión total de 1.324 metros, la obra se convirtió en el puente en construcción más largo del país y en una de las intervenciones viales de mayor magnitud que se desarrollan actualmente en Sudamérica.
Impulsada por el Gobierno de Santa Fe, la obra representa una inversión estratégica para mejorar la conectividad entre las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, optimizando la circulación y fortaleciendo la infraestructura regional.
En las últimas semanas se completó un nuevo hito constructivo con el montaje de 90 vigas, lo que permitió finalizar 18 de los 43 tramos previstos sobre el río Salado. Además, la infraestructura básica del puente registra un avance cercano al 95 %, con la mayor parte de los pilotes, columnas y cabezales ya ejecutados.
Paralelamente, continúan los trabajos sobre la superestructura, donde ya fueron fabricadas más de un centenar de vigas y avanzan las tareas de montaje y hormigonado de los distintos tableros.
Desde el Ministerio de Obras Públicas destacaron que las tareas se desarrollan de manera simultánea tanto sobre el puente como en los accesos y obras complementarias de ambas ciudades, permitiendo sostener el ritmo de ejecución previsto.
Las intervenciones también avanzan en las cabeceras de la futura conexión vial. En la ciudad de Santa Fe continúan las obras de terraplenes, bases y pavimentación, mientras que en Santo Tomé se ejecutan importantes trabajos de infraestructura vinculados a desagües pluviales y readecuación de servicios como gas, energía eléctrica, agua potable, cloacas y fibra óptica.
Estas tareas resultan fundamentales para garantizar una integración eficiente de la nueva infraestructura con el entramado urbano existente.
El nuevo Puente Carretero forma parte de un amplio plan de infraestructura impulsado por la provincia, que contempla la construcción y mejora de puentes estratégicos en distintos puntos del territorio santafesino.
Por su dimensión, complejidad técnica y nivel de avance, la obra se consolida como uno de los proyectos más emblemáticos de la gestión provincial y una pieza clave para fortalecer la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo productivo de la región.
