Redacción
Durante el encuentro, Fein hizo hincapié en la desigualdad en la distribución de los subsidios, señalando que hace una década se repartían en un 70% para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y un 30% para el interior. Sin embargo, en la actualidad, el 100% de los subsidios se destinan al AMBA, dejando sin apoyo económico a las ciudades del interior. Esta situación ha llevado a un aumento exorbitante en el costo del boleto en el interior, llegando a alcanzar los $1000, mientras que en el AMBA el valor se mantiene en $300.
La diputada Fein también recordó que a principios de febrero, el presidente Javier Milei decretó la eliminación de los subsidios para el transporte de pasajeros en todo el país, medida que generó un profundo impacto en la calidad de vida de los habitantes del interior. Sin embargo, en mayo se restituyeron los subsidios exclusivamente para la zona del AMBA, dejando nuevamente desprotegidas a las ciudades del interior.
Ante esta situación, la diputada Fein presentó un proyecto para modificar la ley de impuestos a los combustibles, con el objetivo de destinar una parte de la recaudación directamente a las ciudades del interior del país. Con esta propuesta, busca garantizar una distribución más equitativa de los recursos y brindar un alivio a los usuarios del transporte público en el interior.
En conclusión, la reunión entre diputados e intendentes del interior del país evidencia la urgente necesidad de abordar la crisis del transporte y buscar soluciones que promuevan la igualdad y el desarrollo de todas las regiones. El reclamo por una distribución justa de los subsidios y la modificación de la ley de impuestos a los combustibles son pasos fundamentales para lograr un sistema de transporte público eficiente y accesible para todos los argentinos.
#Transporte #InteriorDelPaís #Subsidios #TransportePúblico
