Presentaron propuesta de financiamiento para mantener los Caminos de la Producción en Rafaela

Este proyecto de mejora y ripiado en caminos rurales, iniciado en enero pasado, busca beneficiar a los productores locales y facilitar la conexión con áreas vecinas.

Hasta el momento, se ha completado el 50% de las obras planificadas, que incluyen tareas de alteo, cuneteado y aplicación de ripio. Actualmente, los trabajos avanzan en la tercera de las cuatro trazas seleccionadas.

Propuesta de financiamiento

Horacio Albrecht, vicepresidente de la Sociedad Rural de Rafaela, explicó que se convocó a los productores beneficiarios para discutir una propuesta de financiamiento. Este modelo, gestionado a través de la Municipalidad de Rafaela, se basa en un prorrateo por superficie y distancia en lugar de una tasa por hectárea, buscando distribuir los costos de manera equitativa entre los productores.

Costo de la obra y mantenimiento

El costo total del ripiado es de 36 mil dólares por kilómetro, y el mantenimiento anual representa el 10% de ese total. Se calcula que para mantener las cuatro trazas de aproximadamente 17 kilómetros se requerirán 61.531 dólares anuales. Los aportes individuales de los productores variarían según la superficie y proximidad a la traza, con cuotas de entre 60 y 1.860 dólares al año.

Avances y futuros trabajos

Los trabajos en los caminos 23 Norte y 27 Norte ya fueron concluidos. Actualmente, se está avanzando en el camino 23 Sur, desde Bv. Irigoyen hasta el límite con Susana, y queda pendiente el tramo sur de esta traza, que requerirá un ensanche.

Apoyo de empresas y próximos pasos

Para aliviar la carga económica sobre los productores, la Comisión y el Municipio también consideran la posibilidad de recibir aportes de empresas beneficiadas por estas mejoras. Los pagos del nuevo financiamiento se iniciarían en enero, asegurando el mantenimiento de las trazas completadas.

Dado que pocos productores asistieron a la reunión, se enviarán comunicaciones escritas para definir el método de recaudación en el corto plazo y garantizar el mantenimiento de estos caminos, cruciales para la actividad productiva de la región.