Cambios de circulación: se evalúan servicios de recolección y transporte antes de su implementación

La Municipalidad de Rafaela avanza en la planificación de importantes modificaciones en el tránsito vehicular a partir de una serie de decretos recientemente emanados. Estas medidas buscan optimizar la seguridad vial y minimizar los conflictos derivados de la circulación en diversos sectores de la ciudad, especialmente en barrios como Noreste, Independencia y otros puntos estratégicos.

Entre los principales cambios contemplados se destacan la asignación de sentidos únicos en tramos de calles clave como Lugones, Cachero y Alfredo Palacios, así como la instalación o retiro de reductores de velocidad en arterias conflictivas como Avenida Brasil y Avenida Emiliano Cerdán.

Un proceso sujeto a evaluación

Aunque los decretos están registrados y firmados, la implementación definitiva de estas medidas está supeditada a la evaluación previa de los servicios de recolección de residuos y transporte público. Esta decisión busca asegurar que los cambios no generen desajustes en los recorridos habituales de los camiones y colectivos, garantizando la fluidez del tránsito y la prestación eficiente de los servicios municipales.

Intervenciones principales decretadas

1.    Asignación de sentidos únicos de circulación

o    Calle Lugones (tramo entre Avenida Brasil y calle Barcelona): De Norte a Sur.
o    Calle Cachero (entre Barcelona y Avenida Brasil): De Sur a Norte.
o    Calle Alfredo Palacios (tramo entre calles 500 Millas y Mensajero José Donna): De Este a Oeste.
o    Calle Alfredo Palacios (tramo entre Bulevar Roca y Mensajero José Donna): De Norte a Sur.

2.    Prohibición de estacionamiento

o    Calle Las Colonias, en su margen Este (entre Bv. Santa Fe y Av. Brasil): Se prohíbe el estacionamiento para mejorar la fluidez vehicular y la seguridad peatonal.

3.    Reductores de velocidad

o    Avenida Brasil (entre 1700 y 1900): Se retira la "senda peatonal sobreelevada" existente, tras evaluaciones de velocidad y siniestralidad que concluyeron su innecesaridad.
o    Avenida Emiliano Cerdán (tramo cercano a Iturraspe y Gálvez): Retiro de reductores construidos en 2007, ya que su función original ha perdido relevancia tras la reorganización del tránsito hacia el Parque Industrial.
o    Calle Jaime Ferré, en su cruce con Perussia: Retiro de un reductor de velocidad debido a reclamos de vecinos por daños en sus propiedades y problemas de tránsito.

4.    Instalación de nuevos reductores

o    Calle Jaime Ferré (32 metros antes de la intersección con Ciudad de Esperanza): Se colocará un reductor del tipo "loma prefabricada" acompañado de señalización horizontal y vertical para reforzar la seguridad en cruces peligrosos.

Intervenciones principales decretadas

5.    Asignación de sentidos únicos de circulación

o    Calle Lugones (tramo entre Avenida Brasil y calle Barcelona): De Norte a Sur.
o    Calle Cachero (entre Barcelona y Avenida Brasil): De Sur a Norte.
o    Calle Alfredo Palacios (tramo entre calles 500 Millas y Mensajero José Donna): De Este a Oeste.
o    Calle Alfredo Palacios (tramo entre Bulevar Roca y Mensajero José Donna): De Norte a Sur.

6.    Prohibición de estacionamiento

o    Calle Las Colonias, en su margen Este (entre Bv. Santa Fe y Av. Brasil): Se prohíbe el estacionamiento para mejorar la fluidez vehicular y la seguridad peatonal.

7.    Reductores de velocidad

o    Avenida Brasil (entre 1700 y 1900): Se retira la "senda peatonal sobreelevada" existente, tras evaluaciones de velocidad y siniestralidad que concluyeron su innecesariedad.
o    Avenida Emiliano Cerdán (tramo cercano a Iturraspe y Gálvez): Retiro de reductores construidos en 2007, ya que su función original ha perdido relevancia tras la reorganización del tránsito hacia el Parque Industrial.
o    Calle Jaime Ferré, en su cruce con Perussia: Retiro de un reductor de velocidad debido a reclamos de vecinos por daños en sus propiedades y problemas de tránsito.

8.    Instalación de nuevos reductores

o    Calle Jaime Ferré (32 metros antes de la intersección con Ciudad de Esperanza): Se colocará un reductor del tipo "loma prefabricada" acompañado de señalización horizontal y vertical para reforzar la seguridad en cruces peligrosos.

Presupuesto y cronograma

El financiamiento de estas intervenciones se encuentra contemplado dentro del Presupuesto 2024, pero aún no se ha confirmado una fecha oficial para su ejecución, dado que se está realizando el análisis integral de los servicios afectados.

Los vecinos de los sectores involucrados han manifestado su expectativa respecto a estos cambios, ya que muchos de ellos buscan soluciones inmediatas a problemáticas viales específicas. Por su parte, la Municipalidad enfatizó que todos los ajustes serán acompañados por la señalización reglamentaria y campañas de concientización para facilitar la adaptación de la comunidad.