Redacción
Vialidad Nacional confirmó por escrito que la Ruta Nacional N°34 será incluida en una nueva etapa de concesión a partir de un proceso licitatorio que se pondrá en marcha durante 2025. Así lo informó el organismo estatal en una nota enviada a la Cámara de Senadores de Santa Fe, en respuesta a un pedido formal de mantenimiento, limpieza y reparación del tramo comprendido entre Angélica y Rosario.
La comunicación oficial señala que este trayecto forma parte de la segunda etapa del plan de Red Federal de Concesiones, y que será ofrecido al sector privado para su explotación mediante el sistema de peajes. En total, el nuevo esquema incluirá 9.342 kilómetros de rutas nacionales en todo el país, muchas de ellas actualmente bajo la gestión de la empresa estatal Corredores Viales S.A.
El pedido, impulsado por el senador Alcides Calvo, incluyó también una acción judicial a través de un recurso de amparo presentado ante la Justicia Federal, solicitando que se avance con la finalización de la obra de conversión en autopista en el tramo Ataliva–Sunchales. En paralelo, desde la Cámara Alta provincial se promovieron proyectos legislativos y reuniones con autoridades de Vialidad para insistir en el reclamo.
“La respuesta institucional confirma que la ruta será concesionada, pero insistimos en que no se puede esperar a que ese proceso finalice para recién comenzar las tareas. Hay que actuar ahora para asegurar condiciones mínimas de transitabilidad”, expresó Calvo, quien remarcó la importancia de esta vía para la actividad productiva de toda la región.
Desde el sector político que promovió el reclamo, consideran que el llamado a licitación es una oportunidad para retomar una obra estratégica que permanece inconclusa. No obstante, reclaman que se ejecuten tareas inmediatas de mantenimiento, limpieza y señalización, a fin de garantizar seguridad vial para miles de usuarios que diariamente transitan la Ruta 34.
