Calvo: “La ley de municipios es una de las definiciones más importantes que vienen”

Con el comienzo de febrero, la Legislatura provincial puso en marcha su actividad administrativa y se prepara para un nuevo esquema de funcionamiento, con sesiones ordinarias que comenzarán a mediados de mes y se extenderán hasta fines de noviembre. El cambio responde a la nueva Constitución provincial y redefine los tiempos de debate y tratamiento de leyes durante 2026.

En diálogo con el programa Reencuentro, conducido por Gerardo Zanoni por GZ Radio FM 100.7, el representante del departamento Castellanos en la Cámara Alta, Alcides Calvo, explicó que este jueves se realizará la sesión preparatoria y que el período ordinario se inaugurará el próximo 15 de febrero, dejando atrás el histórico inicio del 1º de mayo.

Uno de los debates centrales que se avecinan es el de la nueva ley de municipios, una norma que deberá definir cómo se organizarán y funcionarán las localidades de la provincia, desde los pueblos más pequeños hasta las ciudades intermedias. El objetivo es establecer reglas claras para concejos, autoridades ejecutivas y órganos de control, con un plazo de adaptación que se extendería hasta septiembre de 2026.

En ese marco, se analizan alternativas para las localidades de menor población, donde los concejos podrían tener menos integrantes y cumplir funciones ad honorem. También se discute el futuro de los tribunales de cuentas y si estos deberán ser locales o integrarse en un esquema de control provincial unificado.

Otro punto fuerte de la agenda legislativa será la reforma del sistema electoral que regirá a partir de 2027. Entre las cuestiones en estudio aparecen los cambios en el formato de la boleta única, la posible unificación de categorías y el nuevo esquema institucional para municipios que dejarán de ser comunas.

Más allá de los temas institucionales, el estado de las rutas provinciales volvió a ocupar un lugar destacado en la conversación. El deterioro de trazas clave del departamento Castellanos genera reclamos constantes de municipios, comunas, productores y empresas, especialmente en corredores fundamentales para la producción y la conectividad regional.

Entre las rutas más comprometidas se mencionan tramos de la ruta 70, la 280 y la 13, además de caminos transversales que resultan esenciales para localidades con fuerte actividad agroindustrial. La situación impacta no solo en la logística productiva, sino también en el acceso a servicios básicos como educación y salud, particularmente en zonas que quedan aisladas ante lluvias o el tránsito pesado.

En ese sentido, se recordó que la Provincia cuenta con autorización legislativa para acceder a financiamiento destinado a obra pública, en el marco de un ambicioso plan de infraestructura. Desde el ámbito legislativo remarcan la necesidad de priorizar repavimentaciones, controles de carga y mejoras estructurales, entendiendo que rutas en buen estado son una condición básica para la seguridad, la producción y el desarrollo regional.

Con un año no electoral por delante, el desafío será traducir los debates y los anuncios en decisiones concretas. La expectativa está puesta en que el nuevo calendario legislativo permita avanzar con mayor agilidad en leyes de fondo y en obras largamente reclamadas por el interior de la provincia.