Este jueves en la Estación Belgrano, la Provincia rematará 159 lotes incautados al delito, en la que será la subasta más grande de la historia de la Aprad. Se inscribieron 3.910 personas de todo el país para participar del evento.
"Nosotros arreglamos las rutas": Santa Fe responde a la falta de atención de Nación
El senador Felipe Michlig cuestionó la desidia del gobierno nacional sobre el estado de las rutas nacionales y destacó los esfuerzos de la provincia para mejorar la infraestructura vial.
Provinciales18/12/2024
Redacción
En un acto provincial liderado por el gobernador Maximiliano Pullaro, el senador Felipe Michlig criticó duramente la postura del gobierno nacional respecto al deterioro de las rutas. "Nosotros arreglamos las rutas porque queremos reducir la siniestralidad. La diferencia entre un gobierno presente y uno ausente es evidente", declaró Michlig frente a autoridades provinciales.
El comentario del vocero presidencial, Manuel Adorni, quien afirmó que "no hay preocupación desde la jurisdicción nacional" sobre el estado de las rutas, generó malestar en Santa Fe. El ministro provincial de Obras Públicas, Lisandro Enrico, consideró que estas declaraciones confirman la "falta de interés del gobierno central".
La Ruta Nacional 11, crucial para la producción y el tránsito de la provincia, es uno de los ejemplos más críticos. Mientras Nación posterga inversiones, el Ejecutivo santafesino avanza en obras provinciales como la repavimentación de la Ruta 4. Michlig insistió en la necesidad de transferir la gestión de las rutas nacionales si el gobierno central no puede atenderlas: "Con austeridad y buena administración, podemos responder a los reclamos de la ciudadanía".
Además, en el Congreso, la senadora Carolina Losada y otros legisladores plantearon declarar la emergencia vial por 24 meses. La propuesta busca priorizar obras en las rutas más deterioradas para evitar accidentes y garantizar la seguridad vial en el país.
La problemática trasciende Santa Fe
La situación de las rutas nacionales afecta a varias provincias. Un informe del Ministerio de Obras Públicas de 2021 reveló que solo el 31% de las rutas argentinas estaban en buen estado, mientras que el 40% presentaban un deterioro crítico. Desde entonces, la situación ha empeorado, con un saldo diario de seis vidas perdidas en siniestros viales.
La reacción santafesina marca un claro contraste en la gestión
El gobierno provincial insiste en su compromiso con la infraestructura vial y responsabiliza a Nación por su desinterés. Con el inicio de la temporada estival y el aumento del tránsito, Santa Fe busca soluciones urgentes para evitar más tragedias y mejorar la conectividad.
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