El Senado de Santa Fe reitera su reclamo por el estado de las rutas nacionales

En la última sesión del Senado santafesino, la senadora Leticia Di Gregorio (UCR) expuso la preocupante respuesta del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sobre el deterioro de las rutas nacionales en la provincia. Ante el planteo de legisladores y dirigentes de Venado Tuerto, el funcionario respondió con incredulidad: “¿Tan mal están?”, lo que generó indignación y malestar entre los representantes provinciales.  

El reclamo de Santa Fe no es nuevo. Según el senador Ciro Seisas, en doce oportunidades se pidió al gobierno nacional que asuma su responsabilidad en la reparación de las rutas 33, 8 y 7. Sin embargo, los intentos de negociación fracasaron cuando la Nación exigió a la provincia que renuncie a sus acreencias como condición para avanzar con las obras. Ante la falta de respuesta, Di Gregorio presentó un recurso de amparo en la Justicia Federal, que falló a favor de su pedido y ordenó intervenciones urgentes.  

El Senado ahora impulsa una audiencia pública con autoridades nacionales para exigir soluciones concretas. Seisas destacó que el estado de la red vial afecta no solo la seguridad de los santafesinos, sino también la economía del país, ya que por estas rutas circula el 70% de las exportaciones nacionales. A su vez, se solicitó la reactivación de la Circunvalación Ferroviaria de Santa Fe, también paralizada.  

La falta de mantenimiento de las rutas nacionales en Santa Fe se ha convertido en un símbolo del desinterés del gobierno central por el interior del país. Mientras la Justicia avanza con medidas urgentes, los legisladores santafesinos advierten que seguirán presionando para que la Nación asuma su responsabilidad y garantice infraestructura vial segura y eficiente.