Un joven de 23 años fue abordado mientras iba a su trabajo, el delincuente, que circulaba en bicicleta, lo amenazó con un cuchillo para sustraerle sus pertenencias.
Abril de 2024 se registraron 487 accidentes de tránsito, mayo como el de mayor accidentología hasta la fecha
Estos datos fueron procesados y cargados al sistema municipal por la PVyC. Cabe destacar que la carga y análisis de datos anteriores a abril de 2024 fueron gestionados por otra área del municipio.
Policiales07/06/2024
Redacción
El Observatorio de Tránsito y Movilidad Vial ha comenzado su misión de reunir, ordenar y sistematizar la información existente sobre el tránsito y la movilidad vial. Este organismo, bajo la Secretaría de Gobierno y Modernización, trabaja incansablemente para generar datos precisos y confiables que permitan mejorar la infraestructura vial, fomentar cambios en la conducta de los usuarios y optimizar la fluidez del tránsito.
El objetivo del presente informe es claro: detectar los sectores más problemáticos mediante la recopilación y tabulación de datos, lo que facilitará la toma de decisiones para reducir los siniestros viales y promover una convivencia vial adecuada.
La información inicial proviene de la Dirección de Protección Vial y Comunitaria y la Guardia Urbana, abarcando los accidentes de tránsito ocurridos en abril de 2024. Estos datos fueron procesados y cargados al sistema municipal por la PVyC. Cabe destacar que la carga y análisis de datos anteriores a abril de 2024 fueron gestionados por otra área del municipio.
Resultados Iniciales y Observaciones
En abril de 2024 se registraron 487 accidentes de tránsito, resultando en la trágica pérdida de cinco vidas, de las cuales cuatro eran conductores y una, un acompañante. El análisis muestra un incremento de accidentes con el paso de los años, destacándose el mes de mayo como el de mayor accidentología hasta la fecha.
En el barrio 9 de Julio, uno de los más grandes en superficie, se registraron 63 accidentes, siendo el barrio con mayor cantidad de incidentes. Le siguen los barrios 30 de Octubre con 39 accidentes y Mosconi con 36, ambos de gran tráfico vehicular.
Tendencias y Cambios
Se observó que la mayoría de los accidentes involucraron automóviles y motocicletas, seguidos por incidentes con motocicletas como única parte. A partir de abril, se implementará la separación de automóviles y pick-ups en los registros para un análisis más detallado.
El trabajo de campo también incluye la observación de los entornos de los siniestros para identificar posibles deficiencias en señalización o infraestructura vial.
El Observatorio de Tránsito y Movilidad Vial continuará su labor para ofrecer una descripción detallada de cada ítem evaluado y sus resultados, contribuyendo a un tránsito más seguro y ordenado.
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