El gobierno de Santa Fe expresó su rechazo a la decisión del gobierno nacional de privatizar rutas clave para la provincia, en particular la ruta A012, una arteria estratégica para la zona portuaria.
Provinciales18/02/2025
Redacción
La reciente decisión del gobierno nacional de privatizar los corredores viales bajo la modalidad de "concesión de obra pública por peaje" ha generado un fuerte malestar en el gobierno de Santa Fe. El decreto, que fue publicado este lunes en el Boletín Oficial de la Nación, establece que diversas rutas nacionales que atraviesan el territorio santafesino, como la ruta 11, A008, 34, 19, 9, 33 y A012, serán parte de este paquete de concesiones.
Sin embargo, la inclusión de la ruta A012 en el esquema de privatización es el principal punto de conflicto. Esta ruta conecta la zona portuaria de la provincia y, según el gobierno santafesino, su privatización afecta un acuerdo previamente establecido entre la Nación y la provincia en junio pasado. El acuerdo, que involucraba una mejora conjunta de las rutas que conducen a los puertos, se basaba en un esquema de tasas que serían destinadas exclusivamente a obras de infraestructura vial.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, manifestó su descontento, señalando que la inclusión de la A012 en el paquete de rutas privatizadas "echa por tierra el compromiso que la Nación había asumido con la provincia". Enrico explicó que este cambio impide la planificación conjunta que se había proyectado y deja de lado otras rutas vitales que, según el gobernador, están en condiciones intransitables.
El ministro también se mostró crítico de los otros corredores viales que ya están concesionados, advirtiendo que no han funcionado adecuadamente debido a la falta de inversiones.
Incertidumbre política y falta de acción
Aunque Enrico reconoció que las decisiones de privatización aún están en una etapa temprana y que la implementación efectiva podría demorar un año y medio, expresó su preocupación por la inestabilidad política que podría afectar la ejecución de estas medidas. "Es muy difícil acordar una agenda de prioridades, cuando hay tanta inestabilidad política", señaló.
La noticia sobre la privatización de rutas se conoció justo antes de una reunión que se había agendado entre funcionarios provinciales y del Ministerio de Economía de la Nación para discutir la situación de las rutas nacionales en Santa Fe. A pesar de los desacuerdos, Enrico aseguró que el gobierno provincial seguirá insistiendo en el reclamo por las obras pendientes que la Nación se comprometió a retomar, como la mejora de la Cascada Saladillo, la construcción de viviendas y la planta potabilizadora en la ciudad de Santa Fe, que continúan en el abandono.
"Vamos a ir siempre a reclamar, porque más allá del tema de las rutas, tenemos obras que la Nación se comprometió a retomar. La vía del diálogo nunca la vamos a cerrar", concluyó Enrico, dejando claro el compromiso del gobierno provincial en seguir buscando soluciones a los problemas viales y de infraestructura que afectan a la provincia.
Con información de El Litoral.
El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó el inicio de la Convención Constituyente que buscará modernizar la Carta Magna provincial. “Es una oportunidad histórica para pensar la Santa Fe de las próximas décadas”, expresó.
Salud provincial advierte un repunte significativo de gripe A, Covid-19 y virus sincicial respiratorio. Llaman a reforzar medidas de prevención y completar esquemas de vacunación en grupos de riesgo.
El gobernador participó de los festejos por el bicentenario de San Jerónimo del Sauce, donde reivindicó la historia federal de Santa Fe y anunció una obra clave de agua potable. “Con esfuerzo propio, invertiremos 1.500 millones de dólares en infraestructura este año en toda la provincia”, afirmó.
Este lunes juraron los 69 convencionales que deberán redactar en 60 días una nueva Carta Magna para la provincia. El oficialismo buscará consensos para avanzar en cambios estructurales de los tres poderes y definir el rumbo político y territorial de las próximas décadas.
Desde el Sindicato de Trabajadores Judiciales de Santa Fe advirtieron que excluir a los ministerios públicos del esquema judicial implicaría un retroceso en materia de independencia funcional y derechos laborales.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recorrió el avance de los trabajos junto a integrantes del Centro de Ex Combatientes. “Este es un proyecto de nuestros héroes, que busca enaltecer y reconocer a los soldados santafesinos que participaron de la gesta de Malvinas. El último 2 de abril el Gobernador se comprometió y hoy ya estamos en obra”, destacó.
Se trata de piezas recuperadas en el marco de operativos realizados por la Provincia en chatarrerías y desarmaderos. Hace unos días se restituyeron en Rosario 11 placas de bronce a familiares.
“El financiamiento para el sector privado, con tasas atractivas y competitivas, es una herramienta clave que nos destaca a nivel nacional”, señaló el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini. El Gobierno santafesino dio a conocer los datos en el marco de Exical 2025, la Exposición del Calzado de la Región Centro, realizada en Córdoba, donde la provincia acompañó a 11 empresas.
El caso llegó a la redacción de RAFAELA INFORMA. El hecho ocurrió en calle Necochea, a pocas cuadras del centro. Los ladrones violentaron una camioneta estacionada y se alzaron con pertenencias de valor.
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Un Peugeot protagonizó dos siniestros consecutivos en Santa Fe: primero volcó durante una tormenta y luego volvió a terminar con las ruedas al cielo cuando lo trasladaban en grúa.
El siniestro ocurrió en horas de la tarde en la rotonda cerca del acceso a Susana. La víctima iba como acompañante en una motocicleta. La ruta estuvo cortada durante varias horas.
El hecho ocurrió en la tarde del domingo entre los kilómetros 209 y 210 de la Ruta Nacional 34. La víctima Astrid Nayeli Mariel González Esquivel, 25 años. El conductor de la moto fue trasladado con graves lesiones. El camionero fue identificado y quedó imputado.
