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Viotti: “El centro se transforma para priorizar al peatón, la bicicleta y el disfrute del espacio público”

Con la habilitación de las primeras cuadras readoquinadas del anillo interno de la Plaza 25 de Mayo, el Municipio puso en marcha una intervención clave del plan de recuperación del casco histórico, que redefine la circulación y promueve una movilidad más segura y accesible.

Locales23/01/2026RedacciónRedacción
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La Municipalidad de Rafaela dio inicio a una de las obras urbanas más representativas del proceso de revitalización del centro histórico con la habilitación de los primeros tramos readoquinados del anillo interno que rodea la Plaza 25 de Mayo.

El acto se realizó en la intersección de bulevar Hipólito Yrigoyen y el perímetro interno de la plaza, y fue encabezado por el intendente Leonardo Viotti, acompañado por la secretaria de Obras Públicas, María Emilia Vidal; el secretario de Gobierno, Germán Bottero; el secretario de Infraestructura, Servicios y Ambiente, Nicolás Asensio; y la presidenta del Concejo Municipal, Mabel Fossatti, junto a otros funcionarios.

Durante la actividad se brindaron detalles sobre el plan integral de puesta en valor del casco céntrico, que contempla no solo la recuperación del patrimonio urbano, sino también una transformación profunda del espacio público y de la forma de habitar y recorrer el centro de la ciudad.

El intendente explicó que la intervención va más allá del recambio del adoquinado existente. “Estamos cambiando la lógica del anillo interno de la plaza: reducimos el espacio para los autos y le damos prioridad al peatón y al ciclista”, señaló Viotti, destacando que se trata de una obra que redefine la morfología y el uso del espacio.

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Entre las principales modificaciones, se incorpora una ciclovía adyacente al perímetro de la plaza, se elimina el estacionamiento junto al borde interno y se mantiene el estacionamiento a 45 grados sobre el cantero central. Además, la circulación vehicular se reduce a un solo carril, de menor ancho, lo que obliga a transitar a baja velocidad.

El proyecto incluye también sendas peatonales sobreelevadas en los cruces con las avenidas, como parte de una estrategia de tránsito calmado que busca mejorar la seguridad vial y priorizar a quienes se desplazan a pie o en bicicleta. En este sentido, la intervención se enmarca en la implementación progresiva de zonas con velocidades máximas de 30 kilómetros por hora o inferiores.

Desde el Ejecutivo se destacó que esta obra se articula con otras intervenciones en marcha en el centro, como la recuperación de la Recova y los antiguos almacenes Ripamonti, la renovación de veredas, mejoras en la iluminación y la modernización de servicios subterráneos que presentaban un importante nivel de deterioro.

Viotti subrayó que el objetivo es llegar al mes de septiembre con el conjunto de las obras finalizadas, en el marco de la preparación de la ciudad para los Juegos Sudamericanos, aunque remarcó que se trata de inversiones pensadas con una mirada de largo plazo. “No es solo para un evento, es para que el centro recupere su valor y pueda disfrutarse todos los días”, afirmó.

El plan contempla futuras etapas, como la incorporación de un sistema de riego automático para la plaza, ya previsto en la infraestructura actual, y se integra a otras obras estratégicas que se desarrollan en distintos sectores de la ciudad, vinculadas a la movilidad, el deporte y la infraestructura urbana, que quedarán como legado permanente para Rafaela.

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