Los costos del transporte de cargas en Argentina subieron un 58,7% en el primer semestre de 2024, acumulando una inflación del 262,1% en el último año. Así lo informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) a través de su índice mensual, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Un contexto de recesión

Según Fadeeac, la suba de junio fue del 4,66%, confirmando una desaceleración en la inflación sectorial que se viene dando en los últimos meses. Sin embargo, esta moderación está “estrechamente vinculada al diferimiento en la aplicación de los impuestos específicos a los combustibles”.

Detalle por rubro

El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de Fadeeac, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país. Los rubros con mayores aumentos en junio fueron:

•    Material Rodante: 10,63%
•    Gastos Generales: 9,93%
•    Reparaciones: 9,67%
•    Personal-Conducción: 5,13%
•    Seguros: 3,72%
•    Peajes: 3,65%
•    Lubricantes: 3,50%
•    Combustibles: 3,35%
•    Neumáticos: 0,56%

El único rubro que mostró deflación fue el Costo Financiero, con un descenso del 2,31%, vinculado a la baja de las tasas de interés. El rubro Patentes y Tasas (variaciones anuales) se mantuvo sin cambios respecto a mayo.

Repercusiones y futuro

El incremento en los costos de transporte ocurre en un contexto de “plena recesión de la actividad”, lo que agrega presión a un sector ya afectado por múltiples desafíos económicos. Estos aumentos son una referencia importante para la fijación o ajuste de las tarifas del sector, impactando directamente en los precios finales de los productos transportados.