Un informe oficial reveló fallas de gestión, ampliaciones contractuales sucesivas y un gasto que se multiplicó exponencialmente durante más de una década de obra. El tramo es clave para la conexión del centro santafesino.
Para cumplir los plazos y mejorar la circulación de miles de camiones que transitan a diario, Vialidad Provincial dispuso tareas nocturnas en algunos tramos estratégicos. La mano hacia Rosario ya tiene varios kilómetros terminados.
Con trabajos activos entre los km 4,2 y 0,8, se aplican desvíos y medidas especiales para mantener el flujo vehicular. La obra, considerada histórica, busca mejorar la seguridad vial y la conectividad en uno de los corredores más transitados de la provincia.
Entre Ataliva y Sunchales, se ejecutan tareas clave para la transformación en autopista de la Ruta Nacional 34. La obra incluye una nueva rotonda y empalme con la doble calzada, lo que obliga a circular con precaución por los desvíos señalizados.
A través de una nueva licitación pública y la creación de un fideicomiso de administración, se logró bajar de un 19,75 % a un 3,34 % el porcentaje que se pagaba por el traslado del dinero recaudado en las estaciones de peaje, generando un ahorro superior a los 230 millones de pesos en solo un mes.
Los trabajos estarán finalizados entre marzo y abril de 2026.
La construcción del tercer carril en la Autopista Rosario-Santa Fe avanza con operativos diarios de tránsito, desarrollados entre las 7:00 y las 19:00, en el tramo comprendido entre los kilómetros 10,8 (Fray Luis Beltrán) y 13,8 (San Lorenzo), en la mano hacia Santa Fe.
En la mañana de este viernes, un accidente con saldo trágico ocurrió en el kilómetro 22,5 de la autopista Rosario-Santa Fe, cerca del pico de Puerto San Martín.
La obra comenzó a ejecutarse tras la firma del acta de inicio que el gobernador Maximiliano Pullaro realizó el lunes. Este martes, los trabajos se llevarán a cabo entre San Lorenzo y Fray Luis Beltrán, de 8:30 a 16:30. Se solicita respetar las indicaciones del personal de la Policía de Seguridad Vial y prever demoras en la circulación.
El Gobierno de Santa Fe dio inicio este lunes a la construcción del tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe, en el marco del programa Acuerdo Rosario, con una inversión que supera los $41 mil millones.
El concejal peronista cuestionó la política provincial en materia de seguridad, salarios y salud mental. Habló de traslados irracionales, desigualdades internas y una fuerza “agotada y desmotivada”, en la antesala de una movilización frente a la Unidad Regional.
La situación fue advertida tras el regreso del propietario al domicilio. El caso llegó a conocimiento de RAFAELA INFORMA y es investigado por la Fiscalía.
Según datos del Índice de Producción Industrial Pyme, la actividad manufacturera de pequeñas y medianas empresas registró una retracción interanual en el último mes del año y deja señales de fragilidad para el inicio del nuevo ciclo productivo.
En ambos casos, los hechos fueron advertidos tiempo después por los propios damnificados y llegaron a conocimiento de RAFAELA INFORMA. No hubo testigos ni registros fílmicos.
Dos hombres fueron retenidos, golpeados y amenazados en una vivienda de barrio Güemes.
