Redacción
En el marco de un proceso de desregulación impulsado por el gobierno de Javier Milei, se ha establecido que los autos nuevos y aquellos de hasta 15 años de antigüedad pagan un porcentaje variable sobre su valor fiscal, con tarifas significativamente menores a las de otras provincias.
Los vehículos cero kilómetros en Santa Fe pagan un 2,3% sobre el valor fiscal del automóvil hasta los 5 años de antigüedad, un 2% entre los 5 y 10 años, y un 1,8% entre los 10 y 15 años. Además, los propietarios pueden acceder a un 35% de descuento si eligen pagar la patente de todo el año por adelantado, lo que reduce la alícuota a un 1,5%.
El Ministerio de Justicia, dirigido por Mariano Cúneo Libarona, también anunció que los vehículos cero kilómetros podrán ser patentados en cualquier registro automotor del país, sin importar la provincia de residencia del propietario, lo que facilita el proceso y elimina las limitaciones territoriales. Esta medida forma parte de un esfuerzo por digitalizar y simplificar los trámites administrativos.
En cuanto a los costos de patente, las provincias más caras son la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), donde la tasa llega hasta un 6%, seguida por Buenos Aires y Tierra del Fuego, con un 4%. Por el contrario, Santa Fe, junto a Tucumán, Jujuy y Misiones, se encuentra entre las provincias con las tarifas más bajas, lo que la convierte en una opción atractiva para los compradores de autos nuevos.
Además, el gobierno nacional ha impulsado la creación del Registro Único Virtual (RUV), que permitirá a los propietarios de vehículos realizar la inscripción de sus autos cero kilómetros de manera remota, sin necesidad de acudir físicamente a un registro automotor. Esta iniciativa, que comenzará el 19 de febrero, también busca reducir la burocracia y facilitar el acceso a los servicios para los ciudadanos.
Con la implementación de estas medidas, se estima que los argentinos podrán ahorrar una significativa cantidad de dinero, estimada en más de 83 mil millones de pesos, gracias a la eliminación de trámites innecesarios y la reducción de aranceles.
