La automotriz alemana se desprende de su histórica fábrica en Virrey del Pino. Aseguran que se mantendrán los puestos laborales, pero surgen interrogantes sobre la continuidad de la producción a largo plazo.
Nacionales02/02/2025
Redacción
En un contexto de ajuste y recesión, Mercedes-Benz confirmó la venta de su planta en Virrey del Pino, La Matanza, poniendo fin a más de 70 años de producción en Argentina. Si bien aún no se oficializó el comprador, se estima que el Grupo ST, liderado por Pablo Peralta, se hará cargo de la operación, aunque también aparece en escena Mingor, la empresa de Nicolás Caputo.
La principal incógnita gira en torno al futuro de los 2.000 empleados. Según trascendidos, el acuerdo incluiría la continuidad de la producción de la Sprinter hasta 2029, garantizando los puestos de trabajo al menos hasta esa fecha. Sin embargo, el desafío será atraer nuevas inversiones para sostener la actividad en el largo plazo.
Entre las razones que habrían motivado la salida de Mercedes-Benz se encuentran las dificultades económicas del país y la falta de competitividad frente a mercados como Brasil. La firma habría optado por vender la planta en lugar de cerrarla para evitar conflictos sindicales y minimizar el impacto social.
Pese a su retirada, la automotriz no descarta regresar en 2026 con una nueva fábrica en Zárate, donde podría producir vehículos eléctricos. Mientras tanto, el sector sigue de cerca el futuro de la histórica planta y el impacto que su venta tendrá en la industria automotriz nacional.
El presidente de YPF, Horacio Marín, aseguró que el autoservicio de combustible permitirá reducir costos operativos en las estaciones y que, con el tiempo, los consumidores deberían pagar menos. El sistema será implementado gradualmente en todo el país.
El aumento interanual refleja la recuperación del sector tras las adversidades climáticas. El complejo azucarero y el algodonero lideraron los mayores crecimientos en dólares y toneladas exportadas.
La petrolera estatal adquirió un bloque estratégico en la formación no convencional, con el objetivo de fortalecer su plan de gas natural licuado (GNL).
Ante la llegada de hasta 12.000 camiones diarios a los puertos de Rosario, el gobierno provincial y el sector privado avanzan en infraestructura y logística para mejorar la circulación.
El consumo per cápita alcanzó las 363 unidades en 2024, ubicando al país solo detrás de México. La producción avícola también mostró un fuerte crecimiento.
A partir del viernes 31 de enero , los aportes de los trabajadores destinados a la salud serán enviados directamente a las empresas de medicina prepaga que elijan, sin pasar por las obras sociales, según lo establece la resolución 1/2025 publicada en el Boletín Oficial.
Las trabajadoras de casas particulares en Mar del Plata están enfrentando una crisis de atención y cobertura médica debido al cierre de la oficina del sindicato (UPACP) y la obra social (OSPACP) que las agrupa.
El año 2024 cerró con un aumento del 60% en los pedidos de subsidios por desempleo en comparación con el año anterior, un reflejo del ajuste económico y la recesión que afecta tanto al sector público como privado.
La Municipalidad de Rafaela ha puesto en marcha un plan de compactación masiva de vehículos en desuso, que busca liberar espacios públicos, reducir el impacto ambiental y generar beneficios económicos destinados a dos organizaciones sin fines de lucro de la ciudad.
Un episodio fuera de lo común sacudió la tranquilidad del barrio Cabal durante la madrugada de este martes, cuando un hombre robó un colectivo de la empresa Fluviales y lo estrelló tras un corto y accidentado recorrido.
Un grave accidente de tránsito ocurrió este martes a las 9:00 de la mañana en el kilómetro 357 de la Ruta Nacional 34, a la altura de La Rubia, dejando un saldo trágico de al menos dos personas fallecidas y el corte total de la calzada.
En un operativo desarrollado en el barrio Fátima, efectivos de la Policía de Investigaciones (PDI) detuvieron a un menor de edad, identificado como RM, quien cuenta con un extenso historial delictivo.
El gobierno local presentó una denuncia contra Maximiliano Orellana, presidente de la vecinal del barrio Mora, acusándolo de amenazas y hostigamiento en el marco del rechazo a la construcción de la nueva Alcaidía en el predio del REMA.
